Для многоплечевого перелёта можно забронировать как один авиабилет на весь маршрут, так и несколько отдельных билетов на участки маршрута.
Бронирование единого авиабилета для многоплечевого перелёта обычно труда не составляет, но в том случае, если стоимость билета является одним из основных приоритетов, то бронирование нескольких отдельных билетов может оказаться выгоднее.
С критериями и приоритетами в любом случае нужно определяться до начала бронирования, будь то стоимость, определённые даты поездки, авиаперевозчики, аэропорты, время вылета/прилёта, время в пути, а также приемлемые для Вашей поездки правила и условия использования, обмена и возврата авиабилета.
При этом надо учитывать:
1. При бронировании единого авиабилета на многоплечевой перелёт стыковочное время в аэропортах стыковок рассчитывается автоматически в соответствии с установленными нормами, регистрация билета и багажа часто производится на весь маршрут в пункте первоначального вылета и ко всему маршруту может применяться единая норма бесплатного провоза багажа. Хотя в некоторых случаях необходимо делать дополнительную регистрацию в пунктах стыковок, а также доплачивать за багаж по нормам стыковочного перевозчика. Это зависит от соглашений авиакомпаний, участвующих в перевозке. В случае нарушения стыковок авиаперевозчики несут ответственность за обеспечение перелета.
2. При бронировании нескольких отдельных авиабилетов необходимо обращать внимание на стыковочные аэропорты, авиаперевозчиков, время вылета/прилёта, чтобы учесть требования к минимальному стыковочному времени, правилам регистрации пассажиров и багажа в стыковочных аэропортах, а также к норме бесплатного провоза багажа на плечах маршрута различными авиакомпаниями. В этом случае авиаперевозчики не несут ответственности за обеспечение перелета в случае нарушения стыковок. Кроме того, в зависимости от визовых правил транзитных стран при необходимости надо позаботиться о получении транзитных виз.
3. Для многоплечевого маршрута с остановками перелёт лучше организовать таким образом, чтобы остановки были по пути следования к самому дальнему городу, а перелёты, по возможности, осуществлялись одной и той же авиакомпанией.
4. Авиабилет с остановками не превышающими 24 часов будет стоить дешевле билета с остановками более 24 часов, т.к. за такие транзитные остановки (Стоповеры) обычно взимается дополнительный сбор.
5. Стоимость авиабилета также зависит от дат перелётов, аэропортов вылета/прилёта/стыковок, авиаперевозчиков, времени вылета, времени пребывания в пункте прилёта и срока бронирования билета.
6. Авиабилет, оформленный на многоплечевой маршрут, должен быть использован на всех плечах. Если не будет использован перелёт на каком-либо плече маршрута по любой причине (например, один из участков проехали на машине), то все другие перелёты будут автоматически аннулированы и билет будет считаться недействительным.
Ниже приводится два примера бронирования билетов на многоплечевые маршруты в случае, когда одним из приоритетов является стоимость билета (июль 2009 года).
ПРИМЕР 1.
Бронирование билета экономического класса для взрослого пассажира по маршруту Колумбус (Огайо, США) - Новосибирск (РФ) - Колумбус (Огайо, США).
Приоритетные критерии выбраны следующие:
1. Аэропорт вылета/прилёта Колумбус - наиболее удобный для вылета/прилёта. Машина остаётся на парковке в аэропорту. Поэтому альтернативные аэропорты вылета/прилёта не рассматриваются.
2. Авиаперевозчики Дельта и Аэрофлот - при участии в бонусных программах Дельты и Аэрофлота, состоящих в одном альянсе, представляется выгодным накапливать мили для будущего приобретения бонусных билетов или их частичной оплаты.
3. Стыковочные аэропорты Шереметьево-2 - Шереметьево-1 в Москве - удобная пересадка, т.к. они находятся недалеко друг от друга.
4. Время в пути и количество пересадок - минимальное время в пути и не более двух пересадок в один конец.
5. Даты вылета/прилёта - фиксированные даты.
6. Стоимость авиабилета - самый дешёвыйтариф с жёсткими правилами, условиями и ограничениями использования, аннуляции, обмена и возврата авиабилета.
Учитывая вышеперечисленные критерии и просмотрев несколько сайтов поисковиков, туристических компаний и авиакомпаний, а также различные варианты бронирования единого билета и нескольких билетов, выяснилось:
1). Самая дешёвая стоимость единого авиабилета для маршрута Колумбус - Новосибирск - Колумбус составила $1,838 на сайте Expedia.
Детали бронирования при этом выглядели следующим образом:
Участок А/перевозчик № рейса Время вылета/прилёта Дата вылета/прилёта
- Вылет 1 июля из Колумбуса в Атланту:
CMH - ATL DL 1669 12:20 pm 1:57 pm 01 JUL
- Вылет 1 июля из Атланты, прибытие 2 июля в аэропорт Шереметьево-2, Москва:
ATL - SVO-2 DL 46 4:15 pm 11:00 am 01 JUL/02JUL
- Вылет 2 июля из аэропорта Шереметьево-1, прибытие 3 июля в Новосибирск:
SVO-1 - OVB SU 809 10:35 pm 5:30 am 02 JUL/03JUL
- Вылет 30 июля из Новосибирска, прибытие 30 июля в аэропорт Шереметьево-1, Москва:
OVB - SVO-1 SU 810 7:00 am 8:25 am 30 JUL
- Вылет 30 июля из аэропорта Шереметьево-2, Москва, прибытие 30 июля в аэропорт JFK, Нью-Йорк:
SVO-2 - JFK DL 31 12:05 pm 2:25 pm 30 JUL
- Вылет 30 июля из аэропорта JFK, Нью-Йорк, прибытие 30 июля в Колумбус:
JFK - CMH DL 6060 5:00 pm 6:58 pm 30 JUL
Где:
DL - Дельта
SU - Аэрофлот
Обозначение времени: am - время с 12 ночи до 12 дня, pm - время с 12 дня до 12 ночи.
2). Общая стоимость двух отдельных билетов Колумбус-Москва-Колумбус ($814) и Москва-Новосибирск-Москва ($477) составила $1,291 на сайте Expedia.
Для бронирования двух отдельных авиабилетов на участке Колумбус-Москва-Колумбус был выбран тот же маршрут и рейсы/даты Дельты, а на участке Москва-Новосибирск-Москва те же рейсы/даты Аэрофлота, что и для единого билета, показанного в 1-ом варианте данного примера.
В результате оказалось, что общая стоимость двух отдельных авиабилетов на $547 дешевле, чем стоимость единого билета.
Проверив требования к стыковочному времени пересадки с рейса Дельты на рейс Аэрофлота и обратно в аэропортах Шереметьево-1 и 2, мы убедились, что оно соответствует правилам регистрации пассажиров и багажа обоих перевозчиков, т.е. пересадка в оба конца в него укладывалась.
Отличие состояло в норме бесплатного провоза багажа:
Норма бесплатного провоза багажа для Трансатлантических перелётов из/в США на рейсах Дельты предоставляется в соответствии с правилами системы количеста мест. Для билета экономического класса взрослого пассажира разрешается провозить 2 места багажа весом 23 кг каждое, в сумме трёх измерений (длина+ширина+высота) не превышающих 157 см плюс ручная кладь в соответствии с нормами авиаперевозчика.
При этом, за провоз второго места багажа взимается сбор в размере $50 долларов США (или эквивалентная сумма в местной валюте).
Существуют исключения для некоторых категорий пассажиров, в том числе и для участников бонусных программ Дельты (подробности см. на www.delta.com)
Норма бесплатного провоза багажа для внутренних перелётов на рейсах Аэрофлота в РФ предоставляется в соответствии с весовой системой. Для билета экономического класса взрослого пассажира к бесплатному провозу разрешено 1 место багажа весом 20 кг плюс ручная кладь в соответствии с нормами авиаперевозчика, которая отличается от нормы Дельты.
На июль 2009 года тариф за 1 кг сверхнормативного багажа на рейсы Аэрофлота по маршруту Москва-Новосибирск-Москва составляет 250 руб.
Мы подсчитали, что если на рейсе Аэрофлота провозить второе место багажа весом 20кг, то за него придётся доплатить 5000 руб. или примерно $165. Эти дополнительные затраты оказались значительно меньше разницы в стоимости единого билета, позволяющего перевезти багаж по маршруту Колумбус-Новосибирск-Колумбус в соответствии с нормами Дельты (с учётом доплаты за второе место багажа) и двух отдельных билетов на Дельту и Аэрофлот, не позволяющих применить Трансатлантическую норму бесплатного провоза багажа Дельты к рейсу Аэрофлота.
Т.о. для многоплечевого перелёта Колумбус-Новосибирск-Колумбус по стоимости гораздо выгоднее забронировать не один авиабилет на весь маршрут, а два отдельных билета - один на участок Колумбус-Москва-Колумбус, второй на участок Москва-Новосибирск-Москва. Экономия составляет $547.
ПРИМЕР 2.
Бронирование авиабилета экономического класса для взрослого пассажира по маршруту Дейтон (Огайо, США) - Москва (РФ) - Дейтон (Огайо, США)
Приоритетные критерии выбраны следующие:
1. Аэропорт вылета/прилёта Дейтон - наиболее удобный для вылета/прилёта. Машина остаётся на парковке в аэропорту. Поэтому альтернативные аэропорты вылета/прилёта не рассматриваются.
2. Авиаперевозчики Дельта и Аэрофлот - при участии в бонусных программах Дельты и Аэрофлота, состоящих в одном альянсе, представляется выгодным накапливать мили для будущего приобретения бонусных билетов или их частичной оплаты.
3. Аэропорт прилёта в Москве - Шереметьево-2 - удобный аэропорт прибытия.
4. Время в пути и количество пересадок - минимальное время в пути и не более одной пересадки в один конец.
5. Даты вылета/прилёта - фиксированные даты.
6. Стоимость авиабилета - самый дешёвый тариф с жёсткими правилами, условиями и ограничениями использования, аннуляции, обмена и возврата авиабилета.
Учитывая вышеперечисленные критерии и просмотрев несколько сайтов поисковиков, туристических компаний и авиакомпаний, а также различные варианты бронирования единого билета и двух отдельных билетов, выяснилось:
1). Самая дешёвая стоимость единого авиабилета для маршрута Дейтон-Москва-Дейтон составила $814 на сайтах нескольких туристических компаний, также как и на сайте Дельты.
Стоимость авиабилета на Дельту + Аэрофлот оказалась дороже, поэтому мы выбрали перелёт только на Дельте.
Детали бронирования при этом выглядели следующим образом:
Участок А/перевозчик № рейса Время вылета/прилёта Дата вылета/прилёта
- Вылет 1 июля из Дейтона в Атланту:
DAY - ATL DL 1691 1:22 pm 3:02 pm 01 JUL
- Вылет 1 июля из Атланты, прибытие 2 июля в аэропорт Шереметьево-2, Москва:
ATL - SVO-2 DL 46 4:15 pm 11:00 am 01 JUL/02JUL
- Вылет 30 июля из аэропорта Шереметьево-2, Москва, прибытие 30 июля в Атланту:
SVO-2 - ATL DL 47 12:55 pm 4:35 pm 30 JUL
- Вылет 30 июля из Атланты, прибытие 30 июля в Дейтон:
ATL - DAY DL 1806 8:04 pm 9:40 pm 30 JUL
2). Общая стоимость двух отдельных билетов Дейтон-Атланта-Дейтон ($159) и Атланта-Москва-Атланта ($823) составила $982 на сайтах нескольких туристических компаний, также как и на сайте Дельты.
Для бронирования двух отдельных авиабилетов на участках Дейтон-Атланта-Дейтон и Атланта-Москва-Атланта были выбраны те же рейсы/даты Дельты, что и для единого билета, показанного в 1-ом варианте данного примера..
В результате оказалось, что общая стоимость двух отдельных билетов в данном случае на $168 выше, чем стоимость единого билета.
При этом стоимость перелёта только на участке Атланта-Москва-Атланта ($823) превысила стоимость единого авиабилета Дейтон-Москва-Дейтон ($814).
Построение тарифов на многоплечевых перелётах производится по специальным правилам, поэтому такие странные, на первый взгляд, вещи могут встречаться.
На внутренних рейсах Дельты в пределах США для билета экономического класса взрослого пассажира разрешается провозить 2 места багажа весом 23 кг каждое, в сумме трёх измерений (длина+ширина+высота) не превышающих 157 см плюс ручная кладь в соответствии с нормами авиаперевозчика.
При этом за первое место багажа оплачивается сбор размером $15, за второе - $25 (в каждом направлении при полёте "туда-обратно"). Кроме того, если регистрация багажа не была произведена онлайн на сайте Дельты, то взимается дополнительный сбор в размере $5 за каждое место багажа.
Бронируя отдельный авиабилет для внутреннего перелёта на участке Дейтон-Атланта-Дейтон расходы на поездку могут увеличиться по меньшей мере на $80 для оплаты двух мест багажа в обоих направлениях.
Т.о. для многоплечевого перелёта Дейтон-Москва-Дейтон бронирование одного авиабилета на весь маршрут наиболее выгодно. Стоимость единого билета на $168 дешевле, чем суммарная стоимость двух отдельных билетов. Кроме того, исключаются дополнительные расходы за перевозку багажа на внутреннем участке, т.к. к единому международному билету применяются правила перевозки багажа для Трансатлантических перелётов из/в США.
- "Как забронировать авиабилет" -Технология бронирования билета онлайн.
- "Тарифы, скидки, налоги и сборы, общая стоимость авиабилета" - Информация о тарифах, скидках, налогах и сборах, общей стоимости билета.
- "22,5 способа удешевления авиабилетов онлайн" - Подробная информация о том, как выгодно и экономно забронировать авиабилет.
- "Как нельзя использовать авиабилет" - Информация о недопустимых способах использования билета.
- "Нормы и правила провоза багажа - какие тенденции?" - Информация о новых тенденциях, изменениях в нормах и правилах провоза багажа.
- "Как самим организовать поездку" - Дополнительная информация о "Ручной клади в кабине самолёта и норме провоза бесплатного багажа", а также о "Способах регистрации на рейс".
- "Как не опоздать на рейс после регистрации" - Статья об ограничениях времени регистрации и выхода на посадку в самолёт.
- "Сайты ведущих Интернет-компаний" - Подробная информация о веб-сайтах различных компаний на туристическом рынке Интернета.
